（中国能源智库网记者王春霞）3月26日，由中国能源研究会、中国开发性金融促进会联合主办的“中国能源金融高端论坛”在京开坛论道。全国政协委员、中国能源研究会常务副理事长史玉波亲临会议并致辞，国家能源局电力司负责同志应邀出席会议并作政策解读，中国开发性金融促进会、国家开发银行、中国电力企业联合会、国家电网公司、中国南方电网公司、协鑫集团控股有限公司等50余家单位的有关负责人参加了会议。

史玉波在致辞中说，能源是国民经济的命脉，能源的发展始终离不开金融资本的支持和推动。为适应经济发展新常态，发挥金融资本新动力，推动能源发展新变革，中国能源金融系列论坛将汇集能源领域政界、产业界、资本界的领导和专家，围绕能源发展的重点、热点、关键点，搭建交流平台，把脉发展趋势，推动政策落实，为能源发展匹配资金，为金融寻找能源项目，实现产业与资本的无缝对接和高效配置，助推中国能源转型发展。

史玉波希望论坛组委会，精心打造中国能源金融论坛精品品牌，嫁接桥梁和纽带，实现共商共谋、互惠互利。第一，坚持围绕中心，服务大局。要全面贯彻中央财经领导小组第六次、九次会议精神和新一届国家能源委员会首次会议的重大部署，认真贯彻习近平总书记提出的“四个革命、一个合作”的能源总遵循，坚持“节约、清洁、安全”能源发展方针和“节约优先、绿色低碳、立足国内、创新驱动”能源发展战略，践行五大发展理念，举旗帜、树品牌，聚智慧、增合力，为构建清洁、低碳、安全、高效的现代能源体系做出贡献。第二，坚持围绕政策，服务行业。要按照国家发改委、能源局的工作安排和部署，围绕我国能源发展中的重大问题和重大政策，调查研究，交流研讨，建言咨政。同时，配合政策出台，做好解读，推动落实。第三，坚持围绕重点，服务产业。要分析经济发展形势，把握能源提质增效利用等有利时机，在加快能源结构调整，推进能源市场化改革的大背景下，顺势而为，帮助企业做大做强。第四，坚持围绕效益，服务资本。要通过分析形势、解读政策、明晰方向、推介项目，帮助和引导社会资本投向改善能源布局、结构和推动能源技术进步等方面，实现资本收益和产业发展双丰收。

当日，举办了中国能源金融论坛第一期，主题是“电动汽车充电基础设施产业发展”。国家能源局电力司副司长童光毅，中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东，国家863计划电动汽车专项总体专家组成员、电动汽车专项办公室主任王丽芳，长江证券电力设备新能源行业首席分析师邬博华等分别发表了主题演讲。国家开发银行评审一局处长刘宏波，协鑫集团控股有限公司创始人、董事局主席朱共山，青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔，杭州中恒电气股份有限公司董事长朱国锭，深圳市科陆电子科技股份有限公司总裁桂国才，浙江万马股份有限公司副总裁兼财务总监屠国良，南方电网综合能源有限公司总经理周支柱，中国泰坦能源技术集团有限公司总裁陈向军，埃森哲大中华区资源事业部新能源产业总监王宇飞等就充电基础设施的国家和地方性补贴政策、如何刺激充电基础设施企业投资积极性、充电基础设施商业模式创新以及2016年充电基础设施需求分析等进行了互动交流。

童光毅副司长认为，电动汽车行业非常有前途，去年我国电动汽车增长量呈现井喷式增长，得益于国家对电动汽车发展的重视，电动汽车上下游产业链进一步有机整合，以及相关配套政策更加有序地出台和落地等。充电基础设施建设和发展要紧紧围绕《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》来落实和推动。一是推动充电网络、服务网络的建设；二是加快标准的完善和技术创新；三是加强充电基础设施维护和确保安全；四是提高配套电网保障能力；五是探索可持续的商业发展模式。

随着去年国务院办公厅指导意见和《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》推出后，充电基础设施建设翻开了新的一页，充电设施标准、互通互联等也成为热门话题。刘永东秘书长指出，未来充电设施标准化工作主要集中在四个方面：一是接口标准，围绕车和桩匹配问题，解决不同的车和桩能充上电。二是产品质量，相关设备的安全性、性能指标。三是工程建设。比如充电设施的施工、验收、充电站的建设、验收、消防、安全指标。四是运行维护，现在充电设施运行时间还比较短、比较少，但随着今后大规模的建设，长时间的应用，运行维护的问题变得非常重要。关于运营互联互通问题，他认为现在的APP太多了，要依据《电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准》来建立统一的标识、统一的实施规则、统一的检测程序和统一的检测平台。

王丽芳主任对充电基础设施发展和建设非常乐观。她说，欧美、日韩等发达国家都是电动汽车发展比较好的国家。到2020年，我国如果有500万辆电动汽车，那么，充电设施就会像现在的加油站这么方便。邬博华分析师深以为然，他指出，2016年全国新能源汽车增量在60万辆，如果能达到这样的目标，那今年电动车整个产业链会是非常蓬勃的情况。不过，全国目前存量估算充电桩10万左右，充电站3000左右，车桩比远远没有达到1：1和1：2的配比。充电桩的建设还需要很长的路要走。

论坛结束后，恒丰银行、中信产业基金、中植集团、国泰君安、工银瑞信基金、普天新能源、恒龙新能源、九华能源、贵博新能、爱康科技、北京电动汽车、国网普瑞特、北京汽车集团、国网信通产业集团、深国电、国网节能、国网能源研究院、北京新能源汽车、聚电网络、深圳充电网、全国输配电技术协作网、全国电动汽车充电基础设施促进联盟等高层还进行了深度沟通和项目对接。

本次论坛由江苏金百临投资咨询股份有限公司、全国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国金粉企业家联合会协办；中能智库、能源金融俱乐部承办。中能智库隶属于中国能源研究会，是中国能源领域知名思想库。中能智库横向整合中国能源研究会各专业委员会、工作委员会、内设机构的资源和力量，纵向借助能源产业链上、中、下游，秉承“权威、专业、前瞻”的宗旨，依托权威专家资源库、全媒体传播平台，为企业和会员提供研究、咨询、教育、传媒、人才、会展、资本等专业、权威的一揽子解决方案。